卡扣结构设计：扣得紧不难，难的是拆得开还不断

卡扣是塑料件最常用的连接方式。设计得好，装配顺畅、拆卸方便、还能反复用；设计不好，一拆就断。

卡扣是塑料件最常用的连接方式。设计得好，装配顺畅、拆卸方便、还能反复用；设计不好，一拆就断。

变形量是核心参数

卡扣靠的是悬臂梁变形后回弹扣住。扣进去的时候卡扣要变形，变形量必须小于材料的允许应变——超过就永久变形或者断裂。设计时先算悬臂长度、根部厚度，再算变形量。根部厚度取壁厚的0.5到0.6倍是常见做法，太厚了扣不动。

根部圆角不能省

卡扣根部是应力集中点，没圆角的话，装几次就从根部断了。圆角半径尽量取根部厚度的0.5倍以上。这个细节看起来小，实际影响寿命很大。

导入角和扣合量

卡扣前端要有导入角（一般30到45度），装配时才能顺利滑入；扣合量要够（一般0.5到1毫米），太小了容易脱。拆卸结构也要考虑——需要可拆卸的卡扣要留出操作空间，要么设计成按压式，要么留出工具能伸进去的位置。

数量怎么定

卡扣不是越多越好。数量多了装配困难，还容易因为单个卡扣不到位导致整体歪斜。常规做法是沿边缘均匀分布，间距控制在50到80毫米，转角处必设。