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汽车配件业逆向抄数

外观曲面件、内外饰塑料件、底盘支架、改装包围、停产老车替换件测绘量最大;进排气与动力壳体次之。

汽车配件业逆向抄数

汽车行业逆向的规律很清楚:外观曲面件、内外饰塑料件、底盘支架类、改装包围、停产老车替换件测绘量最大;动力总成壳体、进气排气次之。安全件(气囊、制动本体)单纯几何逆向可以做,但材料与性能逆向门槛很高,需要另行验证。

一、车身外覆盖件与改装包围

用途:替换件、改装套件、老车停产件复刻、模具开发。

  • 保险杠总成、前唇、后扩散器、侧裙、尾翼(大包围套件)
  • 翼子板、引擎盖、车门钣金、轮眉
  • 中网、大灯外壳、雾灯框、饰条、车标底座
  • 轮毂(改装轮毂逆向非常多)
车身外覆盖件:保险杠与翼子板
车身外覆盖件:保险杠与翼子板
大灯外壳与雾灯框
大灯外壳与雾灯框
中网、饰条与车标底座
中网、饰条与车标底座
车身外覆盖件曲面
车身外覆盖件曲面

二、汽车内外饰塑料件

大多是注塑件,卡扣、安装孔多,没有原厂图纸时优先逆向。

  • 仪表台本体、副驾面板、中控外壳
  • 车门内饰板、门板饰盖、扶手、门槛饰板
  • A/B/C 柱饰板、顶棚饰件、储物盒、手套箱壳体
  • 座椅护板、头枕外壳、安全带盖板
  • 各类塑料卡扣、堵盖、橡胶防尘套
车门内饰板与扶手
车门内饰板与扶手
仪表台本体与中控外壳
仪表台本体与中控外壳
A/B/C 柱饰板与储物盒
A/B/C 柱饰板与储物盒

三、底盘悬架类金属件(国产化、改装支架高频)

很多是为改装空气悬挂、升高套件、底盘加强件做逆向。

  • 悬架控制臂、摆臂、转向节、减震器支座、副车架支架
  • 底盘护板、电池包下护板(新能源非常多)、各类安装支架
  • 转向拉杆、稳定杆连杆、吊耳
悬架控制臂与转向节
悬架控制臂与转向节
副车架支架与安装硬点
副车架支架与安装硬点

四、进排气与冷却系统

内部流道复杂,普通卡尺测不准,大量用三维扫描 + 工业 CT。

  • 进气歧管、空滤壳、谐振腔
  • 排气歧管、三元壳体、消声器外壳、尾喉
  • 散热器、中冷器壳体、水泵壳体、水管接头、膨胀水壶
排气歧管与三元催化壳体
排气歧管与三元催化壳体
消声器外壳与尾喉
消声器外壳与尾喉
涡轮增压器与中冷器壳体
涡轮增压器与中冷器壳体

五、动力与传动壳体

  • 发动机缸盖 / 壳体、油底壳、变速箱壳体、离合器壳体
  • 电机壳体、减速器壳体(新能源现在越来越多)
发动机缸盖与配气机构
发动机缸盖与配气机构
变速箱壳体与油底壳
变速箱壳体与油底壳
电机壳体与减速器壳体(新能源)
电机壳体与减速器壳体(新能源)

六、小类高频测绘件

  • 空调系统:HVAC 壳体、风道、出风口外壳
  • 线束护壳、橡胶管、密封条断面
  • 后视镜外壳、底座
  • 各类冲压小支架、垫片、安装固定件
改装轮毂逆向测绘
改装轮毂逆向测绘
轮毂曲面与辐条造型
轮毂曲面与辐条造型

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